nybanner

Përshtatni Filtrin e Grimcave të Dizelit prej Karbidi Silikoni me Rrjedhje Muri Euro 6 për Kamionë Dizel dhe Sete Gjeneratorësh

Përshtatni Filtrin e Grimcave të Dizelit prej Karbidi Silikoni me Rrjedhje Muri Euro 6 për Kamionë Dizel dhe Sete Gjeneratorësh

Përshkrim i shkurtër:

 SiC DPF është një filtër qeramik me temperaturë të lartë i bërë nga karbiti i silikonit, i përdorur në automjetet me naftë për të bllokuar blozën dhe lëndën grimcore në gazrat e shkarkimit, duke zvogëluar emetimet dhe duke përmbushur standardet strikte të emetimeve.

SiC DPF zakonisht përdoret në kamionë me naftë për punë të rënda, autobusë dhe karroca, makineri ndërtimi: ekskavatorë, ngarkues, rul, sete gjeneratorësh, motorë detarë dhe automjete me naftë Euro 6 / Kinë 6.


  • Materiali:Karbid silikoni
  • Madhësia:personalizo
  • Efektiviteti i filtrit:95-99%
  • Metoda e dorëzimit:EXW, FCA, FOB, CIF, CFR, DAP, DDP
  • Kushtet e pagesës:TT, LC, Paypal.
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produkteve

    Karakteristikat e Produktit

    碳化硅DPF2

    ● Sipërfaqe specifike e madhe: për të siguruar akses të plotë në gazin e shkarkimit me katalizator.
    ● Thithje e qëndrueshme e ujit: për të siguruar që katalizatori të fiksohet në mënyrë të barabartë dhe të fortë në sipërfaqen e bartësit të katalizatorit.
    ● Ngrohja: pas ndezjes së motorit, temperatura e bartësit mund të arrijë temperaturën e aktivizimit të katalizatorit në kohën më të shkurtër të mundshme.
    ● Rezistencë e ulët ndaj shkarkimit: rezistenca ndaj shkarkimit të motorit është e vogël, për t'u siguruar që kjo nuk ndikon në performancën e motorit.
    ● Rezistencë e lartë: mjedisi operativ i bartësit të katalizatorit është në makinën me gunga, kështu që bartësi i katalizatorit duhet të jetë i fortë pa u dëmtuar nga jashtë.
    ● Montim i mirë: transportuesi është një pjesë montimi shkarkimi, vetëm pamja e mirë dhe dimensionet e sakta mund të sigurojnë montim perfekt.

    Vetitë Fizike dhe Kimike

    Artikull
    Njësitë
    Indeksi Teknik
    Përmbajtje Sic
    %
    >90
    Dendësia e qelizave
    CPSI
    200
    Trashësia e murit
    mm
    0.35-0.41
    Gjatësia e qelizës
    mm
    1.2-1.45
    Poroziteti i dukshëm
    %
    42-60
    Madhësia mesatare e poreve
    m
    12-20
    Forca e kompresimit tërthor
    Mpa
    >2.3
    Forca vertikale e kompresimit
    Mpa
    10-18
    Koeficienti i zgjerimit termik (40-800ºC)
    10-6 /ºC
    4.3-4.4
    Përçueshmëria termike (500ºC)
    Javë/mK
    14-22
    Shkalla e kapjes
    %
    >95
    Dendësia e vëllimit
    Kg/L
    0.8
    Zona e filtrit
    m²/L
    0.75
    Temperatura e zbutjes
    ºC
    1400

    Dimensionet e disponueshme të përdorura zakonisht

    Formë

    Dendësia e vrimave (vrimë/inç2)

    Madhësia (mm)

    Madhësia (inç)

    Rrumbullakët

    300 CPSI

    Φ101.6 x152.4

    4×6

    Rrumbullakët

    300 CPSI

    Φ118.4 x100

    4.66×3.94

    Rrumbullakët

    300 CPSI

    Φ118.4 x152.4

    4.66×6

    Rrumbullakët

    300 CPSI

    Φ150 x100

    5.9×3.94

    Rrumbullakët

    300 CPSI

    Φ170 x100

    6.69×3.94

    Rrumbullakët

    300 CPSI

    Φ190 x100

    7.48×3.94

    Rrumbullakët

    300 CPSI

    Φ210 x130

    8.26×5.12

    Rrumbullakët

    300 CPSI

    Φ240 x76.2

    9.45×3

    Rrumbullakët

    300 CPSI

    Φ240 x100

    9.45×3.94

    Oval

    300 CPSI

    Φ120.6 x 80 x 152.4

    4.75×3.15×6

    Oval

    300 CPSI

    Φ144.8 x 81.3 x 152.4

    5.7×3.2×6

    Oval

    300 CPSI

    Φ169.7 x 80.8 x 115

    6.68×3.18×4.52

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ150 x100

    5.9×3.94

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ144 x 152.4

    5.66×6

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ118.4 x 152.4

    4.66×6

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ115.4 x 152.4

    4.54×6

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ106 x 100

    4.17×3.94

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ103 x 100

    4.05×3.94

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ101.6 x 152.4

    4×6

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ100 x 100

    3.94×3.94

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ93 x 152.4

    3.66×6

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ83 x 152.4

    3.26×6

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ80 x 100

    3.15×3.94

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ76.2×50

    3×1.97

    Rrumbullakët

    400 CPSI

    Φ60×85

    2.36×3.34

    Oval

    400 CPSI

    Φ169 x 85.7 x 115

    6.65 x 3.37 x 4.52

    Oval

    400 CPSI

    Φ169 x 80.8 x 115

    6.65 x 3.18 x 4.52

    Oval

    400 CPSI

    Φ148 x 84 x 152.4

    5.82 x 3.3 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ144.8 x 81.3 x 152.4

    5.7 x 3.2 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ127 x 63.5 x 152.4

    5 x 2.5 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ93 x 61 x 90

    3.66 x 2.4 x 3.54

    Oval

    400 CPSI

    Φ120.6 x 80 x 152.4

    4.75 x 3.15 x6

    Oval

    400 CPSI

    Φ143 x 98 x 152.4

    5.63 x 3.86 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ147 x 95 x 152.4

    5.78 x 3.74 x 6

    Oval

    400 CPSI

    Φ177.8 x 114.3 x 170

    7 x 4.5 x 6.7

    I parregullt

    400 CPSI

    144 x 84 x 75

    5.67 x 3.3x 2.95

    I parregullt

    400 CPSI

    114 x 105 x 115

    4.49 x 4.13 x 4.52

    I parregullt

    400 CPSI

    112.2 x 92 x 115

    4.42 x 3.62 x 4.52

    I parregullt

    400 CPSI

    119.5 x 99.5 x 115

    4.7 x 3.92 x 4.52

    I parregullt

    400 CPSI

    120.2 x 108.2 x 75

    4.73 x 4.26 x 2.95

    I parregullt

    400 CPSI

    122.3 x 104.4 x 80

    4.81 x 4.11 x 3.15

    Wparimi i punës

    1. Rrjedhat e shkarkimit
    Gazi i shkarkimit të naftës hyn në DPF-në SiC, e cila është një filtër qeramik poroz me rrjedhje në mur, i bërë nga karbidi i silikonit.
    2. Bloza është bllokuar
    Grimcat e blozës (tymi i zi) kapen në muret dhe poret e filtrit, ndërsa gazi i pastër kalon nëpër to.
    3. Rigjenerimi djeg blozën
    Kur grumbullohet blozë, temperatura e lartë e shkarkimit ose injektimi i karburantit rrit temperaturën e filtrit.
    Bloza e bllokuar digjet në CO₂ dhe avuj uji, duke pastruar filtrin.
    4. Kontroll i vazhdueshëm i emetimeve
    Procesi përsëritet: filtri bllokon blozën → rigjeneron → mban gazrat e shkarkimit të pastër për të përmbushur standardet e emetimeve.

    Aplikim

    SiC DPF (Filtri i Grimcave të Dizelit me Karbit Silikoni) përdoret kryesisht në motorët me naftë për punë të rënda dhe me ngarkesë të lartë që kërkojnë rezistencë të lartë termike dhe kontroll të besueshëm të emetimeve.
     

    Aplikime tipike

     
    • Kamionë të rëndë, kamionë traktorë, kamionë shkarkimi
    • Autobusë, autobusë dhe automjete të transportit publik
    • Makineri ndërtimi: ekskavatorë, ngarkues, buldozerë, rul
    • Makineri minierash, pirunë ngritës, pajisje për trajtimin e porteve
    • Makineri bujqësore: traktorë, korrëse
    • Komplete gjeneratorësh, motorë dizel detarë, njësi stacionare të fuqisë
    • Automjetet dhe makineritë me naftë përmbushin standardet përfundimtare të emetimeve Euro VI, Kinë 6, Niveli 4

    Pako


  • Më parë:
  • Tjetra: